そろそろプラチナサービス達成のプランを練らなくてはと思ってます。
9月11日、14日に羽田ー熊本へのフライトを予定しているズル大佐ですが、これで得られるプレミアムポイントは往復で3640p。
これまで貯めたプレミアムポイントと合わせると37066pとなります。
プラチナサービスに必要な50000pまでは、残り12934pで、これをいかに効率よく獲得するかが課題です。そこで、いろいろなフライトプランで試算してみました。
単純に羽田ー沖縄往復だと5720p、2往復しても11440pなので12934に届きません…。
3往復すると費用も時間も無駄になるので、なるべく2往復で済ませたいところです。
羽田ー石垣往復だと6920pなので、1回目沖縄往復と2回目石垣往復を組み合わせると12640p、微妙に足りません。
ということは、羽田ー石垣を2往復して13840pを獲得するしかないか…。
しかし、羽田ー石垣線を安くフライトするとなると、人気が高く座席の少ないプレミアム旅割28で予約したいところですが、競争が激しく難しいのが現状です。
しかも今持っているANA株主優待券3枚(あれ?4枚あったと思うけど、失くしたかな?)が無駄になってしまいます。
それでは羽田ー沖縄ー石垣を往復するのはどうでしょう?
羽田ー沖縄で5720p、沖縄ー石垣の一般席を特割で1540p、合わせて7260p。
これを2往復では14520pでクリアーしますが、チョットもったいない。
1回目を羽田ー沖縄ー石垣、2回目を羽田ー沖縄にすると12980pとドンピシャ!
目標の12934pを僅か46pしか上回らない完璧なプランです。
まだどうなるか分かりませんが、このプランで行くかと思います。
それにしても今年後半の航空運賃は高止まりしていて値下がりする感じがありません。
ズル大佐は、持っている株主優待券の期限の関係で11月末までに解脱する予定ですが、去年のように年末の航空運賃大幅ディスカウントがあればいいですね?
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